Teniendo en cuenta que el origen de la contaminación ambiental procede principalmente del transporte, el gas natural se configura como el combustible más eficiente, limpio y sostenible y una alternativa real para los vehículos, en la medida que reduce más de un 85% las emisiones de óxidos de nitrógeno, el 100% de las emisiones de óxido de azufre y casi el 100% las partículas en suspensión. Además, los motores a gas producen hasta un 50% menos de emisión sonora que los motores diésel.

Sea en su forma comprimida o líquida, el gas natural satisface la demanda de los diferentes tipos de transporte, desde livianos, servicios públicos urbanos, furgones y camiones ligeros de distribución, hasta camiones pesados de larga distancia, sin olvidar el transporte marítimo y ferroviario, logrando una importante reducción en las emisiones de carácter tanto global como local.

Desde el punto de vista económico, el gas natural es un combustible muy competitivo, ya que permite un ahorro por kilómetro de un 80% aproximadamente, respecto al diésel y gasolina.

Además, el gas tiene en el biometano la respuesta para lograr la descarbonización de la movilidad, ya que al inyectar un 20% de este este gas procedente de fuentes renovables en el sistema de distribución, se reduce un 36% de emisiones globales de gases de efecto invernadero (GEI), en comparación con los combustibles derivados del petróleo. La producción de biometano también es un gran nexo de unión para la economía circular, ya que proporciona una nueva e inteligente vía de producir un combustible limpio y de gran calidad a partir de desechos orgánicos locales. También se encuentra disponible en forma de GNC como de GNL y permite ampliar los beneficios probados del gas natural en todos los sectores del transporte.

La Asociación Peruana de Gas Natural y Combustibles Alternativos (APGNCA), con sede en Lima, es una asociación sin fines de lucro que nace ante la gran oportunidad de que la industria local vuelva a unir voces y fuerzas para fomentar el papel del gas natural y los combustibles alternativos con una sólida narrativa común.

Es una nueva plataforma para compartir las mejores prácticas, así como el intercambio normativo y técnico que podrá servir como una base común para promover aún más la industria y comprometerse al nivel adecuado con otras partes interesadas y legisladores de la industria global del gas.

Algunos de los objetivos de la APGNCA para 2023 incluyen: avanzar en el cambio de la matriz energética del Perú, duplicar el parque automotor actual, desarrollar el mercado en provincias, transformar a Lima en la capital de los combustibles limpios de América Latina, e impulsar el desarrollo y fabricación de productos nacionales con el objetivo de abastecer el mercado y a mediano plazo la exportación al resto del mundo de los mismos.